减轻氟塑料离心泵气蚀的方法

  1、进水池

  在使用现场，观察氟塑料离心泵气蚀(包括其他故障)进入水箱的流动情况是非常必要和方便的。至于是否需要消涡器，主要是现场检查进水池的流量。如果在池面上能看到强涡，则应考虑加消涡器。此外，还应注意喷嘴和进水池的几何尺寸。比如喷嘴与池壁的距离是否合适，气泡是否进入氟塑料离心泵吸入管。

  2.进水管道

  入口管道的设置应尽量减少管道损失(如尽可能少地使用弯头和不必要的阀门)，入口管道的位置不应高于氟塑料离心泵入口，以防止管道中的气体积聚。也可以说是吸入管道阻力减小，比如增大管径，减少管道附件、底阀、弯头、闸阀等。该方法可以通过改善吸入条件来提高NPSHa值，方便实用。

  3.使用喷射器结构

  喷射装置在原理上相当于液体喷射氟塑离心泵。在氟塑离心泵的出口处，高压水被引入高压水室，高压水通过环形喷嘴进入氟塑离心泵的吸入管。高压水与吸入管中的水混合并交换能量，混合水的能量比原吸入管的能量增加，从而满足氟塑离心泵入口处必要的气蚀余量。此外，还可以通过增加增压氟塑离心泵、提高储罐气相压力、降低输送介质温度、采用双吸氟塑离心泵等方式来实现。但是实际操作比较困难，成本比较高。

  4、进口补气

  补气的方法并不能防止气蚀空穴的产生，但适当补气会减轻空穴破裂对流道边壁的破坏，补入的气体像一层保护流道边壁的海绵。这种方法在水轮机等中普遍采用，但向氟塑离心泵内补气由于补气量难于掌握使用非常少。有人对补气防水氟塑离心泵气蚀进行了研究并取得了一定效果，但同时指出：补气防治水氟塑离心泵气蚀，技术性很强，只有补气流量、补气位置和补气方式恰当，才能取得好的效果。否则，会使氟塑离心泵的流量、扬程和效率下降很多，引起不良后果。

  5、采用抗气蚀材料

  不同的材料抗气蚀能力有十分明显的区別。影响材料抗剥蚀能力的因素很多，通常具有高硬度和高弹性的材料抗剥蚀能力较强。低碳铬镍合金钢，作为在气蚀状态下工作的水力机械材料，具有较好的抗剥蚀性能。对无法避免气蚀时采用耐气蚀材料也是有效的。叶轮室将原铸钢换为不锈钢，比用铸铁与铜对比效果明显。气蚀浸蚀将成倍减少。事实证明，我公司低温采暖系统中运行的机氟塑离心泵，气蚀现象十分突出，更换耐气蚀材质过流部件，是解决或是降低气蚀的简便方法。

  6、叶轮保护层

  对叶轮涂层的方法比较常用，非金属涂料涂敷采用环氧树脂、尼龙粉、聚氨酯等。另外在流道表面堆焊合金或喷涂合金的方法在对气蚀破坏也取得了一定效果，如不锈钢焊条堆焊法、不锈钢板镶焊修补法、合金粉末喷焊。就非金属和合金(包括不锈钢)的几种方法比较，非金属涂层方式经济，但常常出现涂层脱落的现象，在实阮施工中应该不断总结经验。采用合金堆焊一般是用户自己实施，采用合金粉末喷焊效果好但成本高，且有些地方可能无法进行。关于保护层的方法实例较多。如：某氟塑离心泵站采用金属合金粉末喷焊处理的叶片，取得了较好的抗气蚀效果，使用寿命可延长。

  7、修整叶片头部

  修整叶片头部对减轻气蚀破坏有明显效果。其原理是减少叶片进口的排挤，降低液流在叶片进口的速度。其方法是叶片头部背面修薄，在靠近叶轮前盖板多修一些。

  对氟塑离心泵气蚀破坏减轻有应用实例，有时需要几种方法同时采用。综上所述，氟塑离心泵的安装过程中，应遵循几点原则：氟塑料离心泵安装高度必须低于氟塑离心泵的允许吸上高度;吸入管路应短而直，管件尽量少，吸入管的直径不应小于吸入口的直径;变径处不能有气体积存，尽量避免气蚀现象的产生。