脱硫泵是的性能、应用维修你了解多少？

  浆液循环泵是热电厂脱硫系统设备中非常重要的设备之一。主要的功能是将吸收塔中的浆液不断的循环，使烟气中的二氧化硫完全被吸收。石灰石浆液输送泵-吸收塔循环泵-喷淋盘-吸收塔循环池-石膏浆液输送泵。

  湿法烟气脱硫，烟气通过包含在水溶液中的吸收剂进行反应，吸收剂可以使用氨液或亚硫酸钠等材料。但是应用比较广泛的是采用石灰或石灰石浆液作为吸收剂。采用石灰或石灰石浆液，使锅炉尾部烟气在喷淋塔内与之接触反应，浆液中的钙同烟气中的SO2反应，生成石膏，同时去除烟气中的其他污染物，如粉尘、HF、SO3等。为此，应在塔外安装大型循环泵，向塔内循环供给石灰石浆液。另外，这种工艺还需要这些泵设备 ,  如: 浆液循环泵、石膏排浆泵、工艺水泵、除雾器冲洗水泵、石灰石浆液输送泵、事故浆液泵、地坑泵、回收水泵、脱水区地坑泵、制浆区地坑泵等；还有氧化风机、增压风机、脱水用水环式真空泵（各厂不一定相同）、各种润滑油泵、液压油泵、密封风机。泵的类型来说，电厂用的主要是离心泵，还有轴流泵、柱塞泵。但是就脱硫来说，基本都是离心泵、风机基本都是轴流式的。因为轴流式泵在应用中不能适应各种不同工况下的实际要求，而且出口压力在相同出力情况下是比较低的；一般适用于流量较大但是压力较低的情况下使用。所以电厂的泵，除非有特殊要求，都是离心式的。而风机一般用轴流是的（流量大，压力要求不高）。

  浆液循环泵是易损件之一，主要是受到浆液的酸性腐蚀、磨损、气蚀，一般浆液循环泵的使用寿命3年左右，1年左右叶轮就要更换新的。

  运行的介质特性

  1. 汽蚀性

  在脱硫系统中，循环泵输送的浆液中往往含有一定量的气体。实际上，离心循环泵输送的浆被为气固液多相流，固相对泵性能的影响是连续的、均匀的，而气相对泵的影响远比固相复杂且更难预测。当泵输送的液体中含有气体时泵的流量、扬程、效率均有所下降，含气量越大，效率下降越快。随着含气量的增加，泵出现额外的噪声振动，可导致泵轴、轴承和密封的破坏。泵吸入口处和叶片背面等处聚集气体会导致流阻阻力增大甚至断流，继而使工况恶化，必需汽蚀量增加，气体密度小，比容大，可压缩性大，流变性强，离心力小，转换能量性能差是引起泵工况恶化的主要原因。试验表明，当液体中的气量（体积比）达到3%左右时，泵的性能将出现陡降，当入口气体达20% ～ 30% 时，泵完全断流。离心泵允许含气量（体积比）极限小于5% 。

  2. 强磨蚀性

  脱硫塔底部的浆液含有大量的固体颗粒，主要是飞灰、亚硫酸钙（ CaS03 •扫20 ）、硫酸钙（ CaS04 • 2H20 ），粒度为0 ～ 400μm 、90% 以上为20 ～ 60μm 、浓度为5% ～ 28%（质量比〉，这  些固体颗粒（特别是Al203 、Si02 颗粒〉具有很强的磨蚀性。

  3. 强腐蚀性

  在典型的石灰石－石膏法脱硫工艺中，一般塔底浆液的pH 值为4 ～ 6 属于酸性环境；当吸收塔内Cl 离子富集超过20000mg/L 时，在低pH 值条件下将产生强烈的腐蚀性。

浆液循环泵叶轮的防腐措施：

  1. 使用高分子材料包覆叶轮，可以保护叶轮不受腐蚀 

  2. 使用特种金属制成 

  3. 使用高分子材料制作叶轮。  目前国际上常用的是高分子材料包覆叶轮，具有非常好的耐磨耐腐蚀性。

  叶轮形式

  因为 石灰石浆液中含有氯离子(20000～60000)X10-6，pH值4.5～7之间，浓度20%～35%之间，高达60%。脱硫泵的过流部件，必须选择具有抗磨损和抗腐蚀的材料，有衬胶、衬陶瓷、全金属合金等材质。

  脱硫泵一般采用悬臂式单级单吸离心泵，比转速一般在250～350。叶轮可按照一般离心泵的方法设计，分闭式叶轮、开式叶轮等。考虑到电厂需要比较长的连续运行时间，故对泵的汽蚀和效率都有一定的要求。一般带背叶片，降低密封腔压力，降低磨损。

  由于介质有强腐蚀性, 叶轮的防腐措施：

  1. 使用高分子材料包覆叶轮，可以保护叶轮不受腐蚀 

  2. 使用特种金属制成 

  3. 使用高分子材料制作叶轮。  目前国际上常用的是高分子材料包覆叶轮，具有非常好的耐磨耐腐蚀性。采用可调轴承座使轴向位置可调节，从而可调整因磨损而增加的间隙，减小间隙泄漏，保证泵在高效率运行。或设置可更换的耐磨护板。

轴封具有多种形式，填料密封，机械密封，副叶轮密封等。一般可选取集装式机械密封，安装精度高，更换维修方便，可靠性也高。轴承根据载荷（泵的大小）的不同具有不同的形式，轻载荷泵壳采用一对角接触球轴承+圆柱滚子轴承，重载荷泵采用圆锥滚子轴承+圆柱滚子轴承。润滑采用稀油油浴润滑。

  结构特点

  吸收塔循环泵是烟气脱硫装臵中的大型关键设备，装置对其可靠性及使用寿命有很高要求。FGD装置消耗的电能有一半以上用于驱动吸收塔循环泵。因此，循环泵应具有较高的效率。泵的水力设计、结构设计以及过流部件材料的选择直接关系着泵运行的效率、可靠性和使用寿命。 

  润滑和润滑剂更换 

  泵的润滑要用矿物油来润滑滚动轴承。更换润滑剂的期限以及润滑剂的数量和质量如下面所示：

  注： 每年至少一次。 

  步骤：将插塞旋出至恒油位加油器以下，排空轴承箱里的润滑油以后，再旋入插塞并且往里加入轴承采用46#汽轮机油静油润滑。轴承温升不超过50°C，温度值不超过90°C。

  泵的拆卸 

  可以根据需要选择前拉式拆卸、后拉式拆卸或全拆卸 前拉式拆卸:

  1，前泵盖、耐磨板的拆卸：把前泵盖法兰上的吊环螺钉紧固并挂吊在起重机械上。用扳手松开与泵体之间的联接螺柱,借助于顶起螺钉将前泵盖顶出，注意要使前泵盖与耐磨板一起从泵体上脱离。

  2，叶轮的拆卸：拆卸叶轮之前，先依次拆卸叶轮封盖螺栓、叶轮封盖、轴帽垫螺栓、轴帽垫，借助于叶轮安装和拆卸设备，利用叶轮上的拆卸螺纹孔对叶轮进行拆卸。 

  3，机械密封的拆卸：拆卸之前先要在套筒凸槽中安装起定位夹。用安装测规或者定距片检查机械密封的轴向间隙,用六角型凹头螺钉 拆卸拼合夹紧环,拆除六角型螺母,用顶起螺丝拆除整个机械密封。 

  4，泵转子及承载部件的拆卸：用吊环螺钉把泵转子吊挂在起重装臵，松开托架与支架之间的螺栓，松开托架与泵体之间的螺柱，用起顶螺钉将托架与转子部件从泵体上顶出，把泵的转子水平放臵于铺有橡胶板的安全空旷地带。注意不得将支架连同拆卸。